تفصیلات
| ماڈل نمبر | 23064CC |
| صحت سے متعلق درجہ بندی | P0 P4 P5 P6 |
| خدمت | OEM اپنی مرضی کے مطابق خدمات |
| قسم | رولر |
| مواد | جی سی آر 15 کروم اسٹیل |
| MOQ | 100 گولیاں |
DIRIPTIONS
سنگل قطار گہری نالی بال بیرنگ کھلی قسم (بغیر سیل) کے طور پر تیار کی جاتی ہے ، مہر بند اور ڈھال دی جاتی ہے ، گہری نالی کے بال بیرنگ کے سب سے مشہور سائز بھی ایک یا دونوں طرف ڈھالوں یا رابطے کے مہروں کے ساتھ مہر بند ورژن میں تیار کیے جاتے ہیں ، دونوں اطراف میں ڈھالوں یا مہروں کے ساتھ بیئرنگ زندگی کے لئے چکنا چور ہیں اور آزاد ہیں۔ ایک مہر بند بیرنگ مہروں کا بیئرنگ اندرونی اور بیرونی سے رابطہ ہوتا ہے ، ڈھال والی بیرنگ شیلڈ کا صرف بیرونی حصے پر رابطہ ہوتا ہے ، اور ڈھال والے بیرنگ بنیادی طور پر ان ایپلی کیشنز کے لئے ارادہ رکھتے ہیں جہاں اندرونی رنگ گھومتا ہے۔ اگر بیرونی انگوٹھی گھومتی ہے تو ، ایک خطرہ ہے کہ چکنائی تیز رفتار سے اثر سے لیک ہوجائے گی۔
تفصیل
ذیل میں مختلف مینوفیکچرز لاحقہ کوڈ کی چند مثالیں ہیں
2z = دونوں طرف سے شیلڈز
زیڈ زیڈ = دونوں طرف سے ڈھالیں
z = ایک طرف شیلڈ
2rs1 = دونوں طرف مہریں
2rsh = دونوں طرف مہریں
2rsr = دونوں طرف مہریں
2rs = دونوں طرف مہریں
LLU = دونوں طرف مہریں
DDU = دونوں طرف مہریں
RSS1 = ایک طرف مہر
rsh = ایک طرف مہر
RS = ایک طرف مہر
LU = ایک طرف مہر
DU = ایک طرف مہر
خصوصیت
ڈبل قطار گہری نالی بال بیرنگ میں سنگل قطار بیرنگ سے زیادہ شعاعی بوجھ کی درجہ بندی ہوتی ہے اور ایک بہت ہی سخت بیئرنگ سپورٹ۔ پرانے دبایا ہوا اسٹیل کیج ڈیزائن میں ایک چہرے میں سلاٹ بھرتے ہیں اور اس وجہ سے ، اس سمت میں محوری بوجھ کے لئے کم موزوں ہے۔ تازہ ترین ڈیزائن عام طور پر پولیمائڈ پنجروں سے لیس ہوتے ہیں ، اب ان میں بھرنے والی سلاٹ نہیں ہوتی ہیں۔ لہذا کچھ محوری بوجھ کسی بھی سمت میں بھی اتنا ہی ممکن ہے۔
ڈبل قطار گہری نالی بال بیرنگ غلط فہمی کے ل very بہت حساس ہیں۔
میگنیٹو بیئرنگ کا اندرونی ڈیزائن ایک ہی قطار گہری نالی بال بیرنگ کی طرح ہے۔ بیرونی انگوٹھی کاؤنٹر بور ہے ، جو اسے الگ کرنے اور پہاڑ میں آسان بناتی ہے۔ میگنیٹو بیئرنگ ان ایپلی کیشنز کے لئے موزوں ہیں جہاں کم بوجھ اور تیز رفتار واقع ہوتی ہے۔
