حب بولٹ کیا ہے؟

ہر سی جے (ویگنوں اور ابتدائی ٹرکوں کو بھی) لاکنگ مراکز کو قبول کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ کے سامنے کے ایکسل پر ٹھوس ڈرائیور نصب ہیں ، تو آپ لاکنگ ہبس انسٹال کرسکتے ہیں۔ جیپ نے ایکسل پر تالا لگانے والے مراکز کو برقرار رکھنے کے لئے بولٹ کا استعمال کیا۔ یہ بولٹ اکثر ڈھیلے ہوجاتے ہیں (خاص طور پر ایک بند فرنٹ اینڈ کے ساتھ) اور پہیے والے بیرنگ میں آلودگیوں کی اجازت دیتے ہیں۔ چونکہ تالا لگانے والے حبس وہ اجزاء ہیں جو ایکسلشافٹس کو پہیے سے جوڑتے ہیں ، لہذا اس سلسلے میں کوئی بھی ڈھلوان حبس میں بولٹ کے سوراخوں کو گھسے گی ، بولٹ توڑ دے گی ، اور عام طور پر اگر وقت میں پھنسے نہیں تو اس کا پھٹنے کا سبب بنتا ہے۔
کچھ جیپوں میں بولٹ برقرار رکھنے والے ہوتے ہیں جو بولٹ کے سروں کے گرد جھکے ہوتے ہیں تاکہ انہیں ڈھیلے سے بچایا جاسکے ، لیکن یہ بعض اوقات درد ہوتا ہے اور ہر استعمال کے بعد اس کی جگہ لینا چاہئے۔ لاک واشر صرف حب بولٹ ڈھیلے کے خلاف ہی معمولی انشورنس فراہم کرتے ہیں۔ اصل جواب اسٹڈز ہے۔ وارن ایک اسٹڈ کٹ پیش کرتا ہے جو تمام سی جے اور ابتدائی جیپوں کے مطابق ہوتا ہے۔ بعد میں اور کمزور پانچ بولٹ لاکنگ ہبس واقعی جڑنا کی تنصیب سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ ہمارے سی جے میں پہلے کے چھ بولٹ حبس ہیں ، لیکن تنصیب میں سے ایک ہی ہے۔ اپنے جیپ کے مراکز سے اسٹڈز بنانے کے لئے عنوانوں کو چیک کریں۔